Ölkühler Ventil
Kommt leider auch schon mal vor das dieses Ventil nicht mehr richtig arbeitet.
Sollte normal bei 100 Grad dann öffnen.
Wenn es das nicht mehr tut dann wird er schnell sehr heiß der Motor.
Meistens geht da die Stahlfeder krumm innen die das Ventil dann drückt und verkantet sich dann so das es zu diesem Fehler kommt.Muss nicht aber kann.
Der Flansch wo das Ventil versteckt ist sitzt auf der Beifahrerseite (rechts) unten am Motor.
Flansch Ölkühler
Ventil und Feder
1 x Dichtung 077 115 427 E
6 x Sechskantschraube N 010 340 4
6 x Unterlegscheibe  N 011 525 27
1 x Thermoventil 077 115 429B
1 x Feder 049 115 437
1 x Spannbügel 077 115 435
Abgang Ölkühler